建立防疫工作小组、积极组织防疫演练和训练、防疫专班用房……为统筹好疫情防控和经济发展，南通启东吕四港码头积极探索有效途径，打出“组合拳”，在守好启东海上大门的同时，铆劲生产建设，做好“双统筹”夺取“双胜利。

守土尽责 下好防疫“一盘棋”

作为江苏新出海口重点建设内容之一，通州湾新出海口吕四起步港区8#-11#码头工程由江苏通吕港口有限公司负责建设，南通通远港口有限公司和南通通洋港口有限公司负责运营。

自疫情发生以来，两大运营公司坚决落实上级部门防疫工作要求，切实把防疫工作作为当前最重要的政治任务，全力以赴做好疫情防控处置工作。两家公司均建立防疫工作小组，与各部门签订安全防疫责任书，逐条分配工作职责，严格执行外贸船舶一船一方案、一船一申报、一船一审批制度，分别在港区内设置2幢共计76间防疫专班用房。

通远公司每周五组织专班及各部门人员开展防疫知识技能培训考核，积极组织防疫演练和训练，先后开展了“模拟专班人员出现发热、咳嗽情况”的应急处置、码头三区医疗废弃物收集和三区消杀实操练习等活动，接下来还将针对外贸集装箱拆装箱环节开展多次实操演练。通洋公司则通过邀请启东市疾控中心专家现场指导、专班岗前集中授课、微信防疫知识测试等途径提升全员防疫意识和实操能力。

针对近期出现新冠病毒确诊病例情况，两大运营公司均加强防疫日常管理工作，不断提升应急反应处置能力，落实联防联控机制，确保各级防控政策及时准确执行到位。

马不停蹄 全力以赴抓生产

计划5月份完成所有变更前期手续办理，6月底完成变更后项目竣工验收……目前，8#-9#码头改建工程各项工作都在稳步推进中，在此基础上，两大运营公司着力推动4个10万吨级泊位的正式对外开放申报、验收工作。

除此以外，两大运营公司还拓增了盐城至上海航线加挂吕四港的业务，基本确认将吕四至上海的长江北支航线作为初期内支线运营方案，全力向上争取进出南通港集装箱江苏境内高速公路免费政策尽早在南通落地，为吕四起步港区集装箱货源腹地拓展进一步增加空间。围绕公司年度目标，通远公司计划2022年下半年开辟近洋线1条，内贸干线1条，全年力争开辟3条集装箱干线航线。

为进一步确保集装箱泊位在正式开港阶段即能实现川流不息状态，当前通远公司会同南通港集团正加快推进与上港集团、江苏省港口集团关于集装箱泊位运营合作的谈判进程，以充分发挥三方在资本、信息、航线、业务管理及对外关系等方面的各自优势，形成互补，实现互利共赢。