上半年福建交通集团经营发展稳中向好亮点频现

7月19-20日，福建交通集团召开半年度经济分析会，分析集团上半年生产经营和改革发展情况，研究部署下半年工作。集团领导、总助、部门长，下属单位党政主要领导和分管经营、发展、财务的领导共90多人参加会议，省国资委第四外派监事会主席陈敬辉到会指导。
上半年，集团总资产、营收、利润等主要经济指标快速增长，权属二级企业基本实现全面盈利。集团财务公司于6月份正式获准筹建，将于年内正式设立运营；福建交通服务产业基金正式发行，企业发展金融运营体系逐步完善。践行省属国企间资源共享、相互支持的大国资观念，投资2.34亿元完成与福汽集团换购396辆纯电动公交车，向船舶集团海工船项目投资3亿元。获得福州江阴港15-17#泊位开发主导权，集团在江阴港为主建设及经营的集装箱泊位达13个，形成了“连片开发、一体化经营”的格局；省内最大的单体集装箱港区初具规模；东南沿海最大40万吨级散货码头--湄洲湾罗屿9#10#泊位完成建设正式开港。厦门海上客旅公司重组泉州海上客运公司备忘录签署，集团全面介入泉金对台航线运营服务；全力配合完成了省委第七巡视组对集团的巡视工作任务，促进了企业各项工作的提升。
省国资委第四外派监事会陈敬辉主席充分肯定福建交通集团上半年各项工作，提出三点建议：一要重视年度监督报告和专项监督报告所揭示的问题整改，切实制订整改方案，落实到具体部门，确保整改到位；二要加强历史案件清理，加大应收账款回收力度，强化贸易风险管控；三要推进主业整合，清理关停并转企业，在构建“大港口”、“大物流”上下功夫。
集团陈可香总经理部署下半年工作。一要加强“供应链”营销，拓展主业上下游业务；二要加强业务信息化平台建设，形成标准化管理；三要强化融资、应收帐款回收等各种风险管控，提升企业竞争力；四要加强成本控制，向管理要效益；五要加大改革力度，合理推进项目建设确保企业可持续发展。
集团党委书记、董事长李兴湖对下半年经济形势进行研判，今年经济形势是最为复杂的一年，充满了机遇和挑战。我们要以确定性应对不确定性，把主业做成最好，把自身尽可能做到最优，并找到企业最主要依托；要密切注意行业变化，善于从行业变化中寻找新机会；要合理控制投资规模，新项目的开展要有业务做保证；建立反应敏捷的管理体系和团队；推进体制改革，压缩管理层次，清理亏损企业，推动同类、关联企业整合；优化机制改革，建立适合发展的业绩考核机制和用人机制。下半年重点做好以下工作：一是放宽思路，抓好经营，保障年度指标完成；二是认真完成2018年度重点任务和主要工作；三是做好巡视整改工作；四是做好国企党建工作，履行社会责任；五是推动企业文化建设；六是抓好反腐败工作；七是抓好安全生产工作。