“转关走廊”模式有效降低企业物流成本

随着长江流域各省市经济的联动发展，经济带内企业货物流转的需求越来越频繁。据上海海关透露，今年上半年，长江经济带各海关办理的以上海为口岸进出口转关业务量达106.5万票，货运量2.1亿吨，分别占上海口岸进出口转关总量的96%和94%。为支持经济带内海关特殊监管区域间保税货物流转需求，上海海关推出了衔接公路运输和铁路运输的新型陆路运输“转关走廊”。目前这一新模式已顺利运行。据采用此模式的公司测算，仅仅单个40英尺集装箱的运输，新的“转关走廊”就能给公司节省运输成本1万元，支出下降40%；仅这一项一年能为公司节省近400万元运输成本。近年来，我国东部、中部以及西部省市经济联动发展的重要性日益凸显，通过建设长江经济带，促进东部和中西部之间生产要素的流通以及资源配置的优化。与此同时，东部沿海产业正加快向中西部梯度转移的脚步。据估算，“转关走廊”新模式将可以为长江经济带各类海关特殊监管区域内企业每年节省上亿元乃至数十亿元的运输成本。