在低迷的市场环境之下,国内三大航运央企已开始抱团取暖。5月6日,分别隶属于中远集运、中海集运和中国外运的泛亚航运、浦海航运与中外运集运共同签署《泛亚航运、浦海航运与中外运集运中日航线合作协议》,自今年5月上旬起,三方将本着平等合作、互惠互利的精神,在华北、华东地区的重要港口至日本关东/关西/九州航线上,以共同投船并互换舱位的形式,实施合作经营。三方整合各自的中日航线资源,拓宽航线覆盖面,增加班期密度,提高船期稳定性,共同提升航线服务水平,以满足日本航线客户不断精益化、多元化的服务需求。此外,三方将通过此次合作,积极营造中日航线更加健康、理想的市场氛围,进一步实现船东与货主价值的共同提升。三大航运央企的结盟也意味着中日航线新格局形成。同时,三大航运央企的结盟也已使得市场竞争加剧。一家从事中日航线运营的航运公司高层透露,五一节前的一周,青岛到日本的运价已经降到了-400美元/TEU,节后价格还在下拉,已经降到了-500美元/TEU。 |