散货集装箱化暂未形成明显趋势

由于集装箱运输更经济实惠，当前有部分粮食运输“弃”干散货船转“投”集装箱船。有消息称，亚洲食品进口商开始弃用干散货轮装运粮食，而是改用通常用于装运玩具和电视的集装箱货轮，因为这样可以进口较少数量的粮食，而且每吨进口成本也有所降低。对此，有集运公司经理表示，集装箱船从西方国家返程亚洲时，很多情况是空箱，因此就以较低的报价来吸引粮食运输商。除了经济实惠，还有装卸便捷，运量可多可少等优点。不过，这种形势目前只是“星星之火”，还没有发展成“燎原之势”。有信息显示，粮食运输转投集装箱的趋势从1980年就开始了，已经有30多年的时间。在我们看来，这种局面说明散货集装箱化暂未形成明显趋势，仍可称得上是较为个别的行为。从上述信息来看，这种局面的出现更多的是因为集装箱运量的不平衡，班轮公司为尽力避免空箱而低价拉货的结果。但是这种情形就将运量限制在一定范围，使得散货集装箱化难以形成明显趋势。