冷链宅配市场即将爆发

国家发改委一纸《农产品冷链物流发展规划》早已吹响了市场对于冷链物流的关注。随后，政府又连续出台了多项利于冷链物流发展的政策。在政策的推动之下，国内冷链物流领域的投资快速增长。当然，政策只是推动国内冷链物流发展的主要因素之一。更重要的是市场看中了冷链物流广阔的前景。有数据显示，近年来我国生鲜农产品产量快速增加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域。但与这一庞大的冷链物流潜在需求相比，我国的农产品冷链物流应用比例却极低。目前，我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别约为5%、15%、23%，冷藏运输率分别约为15%、30%、40%。同时值得注意的是，按照发达国家冷链物流的发展经验，国内的冷链物流正进入一个快速发展的阶段。

然而，虽有政策的推动，但是冷链物流广阔的前景至今并没有充分地转化为现实的需求。冷链物流企业的生存状态仍不太乐观。不过，形势已在渐渐改变。因为流通环节的变革正在进行之中，而变革的主导力量便是电商。

在国内，无论传统百货公司、大型连锁超市，还是连锁电器行，近两年都出现了不同程度的业绩下滑。许多零售巨头包括沃尔玛、家乐福等，不得不通过关闭门店来减少亏损。相关统计数字显示，2012年中国许多大型零售企业利润增速已骤降至10%以下，与2011年相比缩减了一半。与此同时，网络零售业异军突起，且增长速度惊人。据中国电子商务研究中心的数据，截至2012年12月底，中国网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%。尽管传统零售业业绩不尽如意与低迷的经济有关，但是电子商务的分流也是最重要的因素之一。根据麦肯锡全球研究院的估计，来自中国266个城市的数据显示，网络消费中大约有60%是实体店消费的替代。

电商的崛起已让物流业受益匪浅，这主要表现在快递这一细分领域。数据显示，国内快递业务量已连续多年保持50%以上的超高速增长。而电商所贡献的业务量占整个快递业务总量的六成。

如今，经过在图书、3C家电、服装、化妆品等领域攻城略地之后，电商布局的重点已波及到了生鲜领域。2012年5月31日，顺丰速运旗下的电商食品商城“顺丰优选”上线，主打水果等生鲜品类；2012年6月，淘宝上线生态农业频道；同年7月，京东商城推出生鲜频道，买手制生鲜电商“本来生活网”也上线；今年3月，1号店推出生鲜品类；5月天猫预售频道旗下上线“时令最新鲜”板块，预售生鲜产品。

当然，现阶段电商企业布局生鲜主要着眼于中高端市场。据生鲜行业人士透露，生鲜电商平均毛利水平在40%左右，其中海鲜毛利50%以上，普通水果约20%，冻肉20%－30%。生鲜电商对于冷链物流有着极高的需求，而较高的毛利亦为这一需求的满足提供了保障。

不能忽视，电商布局生鲜领域一旦形成趋势，必然会促进与之配套的设施日渐完善，这将会促进冷链物流尤其是冷链宅配的发展。同时随着配套设施的完善，生鲜电商亦将会逐步增加渗透率，并进一步带动冷链宅配市场的扩张。这是一个相互促进的过程。实际上，这一过程已有所体现。7月2日，天猫宣布试水生鲜冷链物流，首期将为“水果生鲜”提供配套冷链服务。负责实施的阿里物流事业部已与北京、成都、上海、苏州等地多家冷链物流公司以及东方航空公司合作，配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭、天津、武汉、重庆、成都、宁波、温州、合肥等26个网购热门城市。

以电商的发展推动了快递业高速增长作为类比，电商大力度、大规模地布局生鲜领域，必然导致冷链宅配市场的爆发。对于物流企业而言，这是一个巨大的机会。