集运市场支线船舶正在迎来大型化浪潮

在集装箱运输市场上，干线船舶的大型化已呈现出加速度的趋势。干线船舶的大型化显然也直接影响了支线市场。据悉，马士基旗下专业经营亚洲区内航线的MCC公司，计划在马来西亚/泰国支线上首次投入5500TEU船型，以替换航线上2700TEU的运力。信息显示，这也是在沿海支线上，班轮公司首次投入5000TEU以上船型。据悉，除目前这条马来西亚/泰国支线外，MCC还有另2条涉及马来西亚和泰国地区的支线。预计下周新运力调整后，3条支线每周可提供9500TEU舱位。我们认为，在马士基的带头作用下，班轮支线市场也在迎来船舶大型化的浪潮，这将会给本已形势相对较好的支线市场带来巨大的压力。当然，支线市场船舶大型化也是被干线市场所逼迫，毕竟原来处于干线市场的船舶总得要有投入地。