长期以来,成品油定价机制因市场化程度不够而饱受“诟病”,国家发改委一直酝酿成品油定价机制改革。日前,国家发改委体改司副司长连启华在“2011年深化经济体制改革重点工作意见”通气会上透露,新的成品油定价机制以及阶梯电价等资源性产品价格改革将在年内推出。根据发改委日前下发的意见征求稿,成品油调价间隔将从目前的一个月缩短至10天,另一个重要内容则是,当原油价在130美元/桶以下时,国家有可能将成品油的定价权交给三大石油公司。这也意味着,这套定价机制将从原来的审批制向备案制过渡。将成品油定价权下放给三大石油巨头无疑是最引人关注的内容,有关专家认为,这将是成品油定价机制走向市场化的标志。在我们看来,企业给自己的产品自主定价,确实是非常市场化的行为。但在国内成品油市场由两大集团垄断的局面下,这种自主定价就意味着油价上涨的速度会更快,让垄断企业进一步受益。既然要市场化,为什么不干脆打破垄断呢?这样的改革不仅会给物流业带来不小的压力,而且还会导致整个社会为垄断企业超额收益买单。 |